Ceux qui ont le vertige, tenez vos médicaments à portée de main. Nous vous présentons les 20 ponts les plus dangereux du monde, qui vous feront trembler les mains et les pieds.

Le « pont », une structure conçue par l'humanité pour traverser les rivières, est devenu un élément indispensable de notre vie. Sans lui, de nombreuses régions seraient inaccessibles. Nous traversons souvent les ponts sans y penser, mais saviez-vous qu'il existe de nombreux ponts dans le monde qui sont installés dans des endroits incroyables ou qui semblent dangereux et sur le point de s'effondrer ? Cependant, même ces ponts dangereux sont souvent indispensables pour les habitants, constituant une infrastructure précieuse.

Cet article présente les 20 ponts les plus dangereux du monde, absolument insupportables pour ceux qui ont le vertige. En lisant cet article, vous pourrez approfondir votre compréhension des ponts les plus dangereux et les plus célèbres du monde. La simple vue des photos de ces ponts vous fera frissonner, alors préparez-vous bien !

Pont du Royal Gorge (États-Unis)


Situé dans le Colorado, aux États-Unis, le pont du Royal Gorge se distingue comme le plus haut pont du monde pour le saut à l'élastique, avec une hauteur impressionnante de 321 mètres. C'est une différence écrasante par rapport au pont suspendu de Ryujin, le plus haut du Japon, qui n'atteint que 100 mètres. Ce pont, culminant à 350 mètres au-dessus du lit de la rivière, est également reconnu comme le plus haut pont suspendu du monde.

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D'ailleurs, depuis ce pont, vous pouvez descendre jusqu'au lit de la rivière en empruntant un funiculaire sur une pente raide de 45 degrés. Le funiculaire est équipé de 19 dispositifs d'arrêt manuel, garantissant la sécurité. Ces dispositifs sont utiles en cas de problème. Le prix de l'attraction est de 24 dollars.
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Pont de Quepos (Costa Rica)

Le pont de Quepos, au Costa Rica, est surnommé localement « le pont de la mort » ou « le pont Oh My God ». Situé sur la côte pacifique, reliant Jacó et Quepos, ce pont a été construit à l'origine pour le transport de bananes. Aujourd'hui, il est tellement vétuste qu'il grince à chaque passage de véhicule. Construit dans les années 1930 et jamais réparé depuis, l'état du pont est extrêmement dangereux.
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L'ensemble du pont est fragilisé, et les véhicules lourds qui le traversent ne font qu'aggraver les dégâts. De plus, sa largeur ne permet pas aux voitures de se croiser, et les planches de bois ne sont pas fixées par des clous, rendant la traversée difficile et dangereuse.
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