오해: 테일게이트를 내리고 운전하면 연료가 절약된다
닫힌 테일게이트가 커다란 돛처럼 바람을 막아 속도를 늦춘다고 생각하는 것은 논리적으로 보입니다. 수년 동안 트럭 소유자들은 공기역학을 개선하기 위해 테일게이트를 내리거나 그물망으로 교체해왔습니다. 하지만 풍동 테스트 결과는 정반대였습니다. 닫힌 테일게이트는 실제로 적재함 안에 갇힌 공기 ‘거품’을 만들어 쿠션 역할을 하며, 나머지 바람이 트럭 위로 부드럽게 흐르도록 돕습니다.
테일게이트를 내리면 그 공기 거품이 깨지고, 운전석 뒤에 혼란스러운 난기류 소용돌이가 생성됩니다. 이로 인한 항력 증가는 실제로 연비를 떨어뜨립니다. 엔지니어들은 효율성을 극대화하기 위해 트럭 적재함의 모양을 다듬는 데 수천 시간을 소비했으며, 테일게이트를 올린 채 운전하도록 설계했습니다.
