Mito: Los coches pequeños son inherentemente más eficientes
Parece física simple: un coche más ligero requiere menos energía para moverse, por lo que un coche pequeño debe ser la opción más eficiente en cuanto a combustible. Históricamente, esto era una apuesta segura. Sin embargo, la ingeniería moderna ha difuminado estas líneas significativamente. Los avances en la turbocompresión, la aerodinámica y la tecnología de transmisión significan que un SUV mediano moderno a menudo puede lograr un mejor consumo de gasolina que un pequeño coche económico de hace una década.
Además, el auge de la tecnología híbrida ha cambiado el juego por completo. Una camioneta o SUV híbrida grande puede superar frecuentemente a un sedán pequeño no híbrido en la conducción urbana. Si bien el peso todavía juega un papel, la regla de “más pequeño es siempre mejor” ya no se aplica en todos los ámbitos del mercado automotriz moderno.
