Mito: Carros Elétricos Pegam Fogo Com Mais Frequência Que Carros a Gasolina
Manchetes sobre veículos elétricos em chamas convenceram muitas pessoas de que as baterias de lítio são “barris de pólvora sobre rodas”. No entanto, os dados contam uma história muito diferente. Estatisticamente, veículos com motor de combustão interna (ICE) têm uma probabilidade significativamente maior de pegar fogo do que os VEs. A gasolina é um líquido altamente volátil, e com milhares de pequenas explosões acontecendo sob o capô a cada minuto, o potencial de um incêndio induzido por vazamento é muito maior.
Embora seja verdade que os incêndios em VEs são mais difíceis de extinguir uma vez que começam, eles ocorrem com uma frequência muito menor por milha rodada. A maioria dos estudos mostra que carros a gasolina têm cerca de 1 em 1.000 chances de pegar fogo, enquanto para os VEs, esse risco é mais próximo de 1 em 10.000. Carros movidos a bateria são, em grande parte, muito menos propensos a pegar fogo.
