Mito: Dirigir com a tampa traseira abaixada economiza combustível
Parece lógico que uma tampa traseira fechada atue como uma grande vela, apanhando o vento e te desacelerando. Durante anos, proprietários de picapes têm abaixado suas tampas traseiras ou as substituído por redes para “melhorar a aerodinâmica”. No entanto, testes em túnel de vento provaram exatamente o contrário. Uma tampa traseira fechada, na verdade, cria uma “bolha” de ar preso na caçamba, que funciona como uma almofada que permite que o resto do vento flua suavemente sobre a picape.
Quando você abaixa a tampa traseira, você quebra essa bolha de ar e cria um vórtice caótico de turbulência atrás da cabine. Esse aumento do arrasto na verdade diminui sua economia de combustível. Engenheiros gastam milhares de horas refinando a forma da caçamba de uma picape para maximizar a eficiência, e eles a projetaram para ser dirigida com a tampa traseira levantada.
